| 谁的困局？ |
本刊记者-袁春妹
我相信很少有人会觉得当下的宏观经济环境是极好的，相反，能够得到广泛认同的可能是“我们正在经历前所未有的困局”。这两年，人们从各种角度去描摹“困局”的状态，各有各的感触，各有各的落点，或是百年不遇，或是甚于2008年经济危机……
其实无需验证，困局就摆在这里，大家都看得到，所以呢？“无能为力”有了充分的理由？还是企业运营不善有了合适的借口？
如果谈困局就是为了这些，可以想象，困局一定会困住很多人。
有人说，当下是个需要“保命”的时期，要节衣缩食、谨慎投资，要保证现金流，要保存自己的能量等待“春天”。还有人说，这个时期选择弯道超车的都不是聪明人，因为能得到的结果可能只是“车毁人亡”，所以，不能轻举妄动。我其实很想知道，这样的结论，依据从何而来？既然是几十年甚至上百年未遇之大变局，谁又有这样的经验值来准确判断当下？
说到“弯道超车”，原本很励志的事情，大家比能力、比技巧，要比一马平川的直路赛更有技术含量，也更加精彩。弯道的设置，就是一个技术点，是弱者的弱点，也是强者的幸运起点。回归到产业和企业层面，若无变局，估计有些企业的“千年老二”地位可能得延续到“万年”，后来者想要居上就会少了不少机会。
这是个困局，但也是个充满机会的变局，且有企业已经在积极把握了。
比如，有不少些企业在这两年快速推进全球扩张，用更低的成本迅速建立起在全球范围内的供应链体系，扩充企业版图。还有些企业紧跟消费模式变化，变革自身业务模式。再者就是，以不变应万变的沉浸式修炼，把自己最擅长的事情做到更好，做得更有竞争力。
前不久，记者在对江苏薪泽奇纺机有限公司进行采访时，就切实感受到了一个出色的企业是如何在“困局”之中谋新生的。其实方法很简单，他们就是在自己熟悉的花式纱设备领域里，用拓展赛道的方式找到企业的增量。常规而言，很多企业在一个赛道上会将大半精力投放在如何“干掉”同路中人，薪泽奇的做法则是自己开路。他们开路的方法很多元，比如，革新花式纱产品，扩大应用到梭织和针织领域；再比如，研究终端消费，开发新型产品，自建纺纱车间，用更有说服力的终端产品带动新的消费。这几年，企业常有“爆品”，排队等设备的状况屡见不鲜。此外，其服务模式也同样值得关注，虽然是设备企业，但他们给客户的服务却不仅仅与设备相关，更包括原料、工艺和销售渠道，被薪泽奇带着赚得盆满钵满的企业越来越多，这样的供需关系谁能撼动？所以，薪泽奇的当下，活得很精彩！
困局还是那个困局，大家看到的、感受到的大体相似，但至于这个困局困住了谁？显然不是主动应战的，不是顺势而为的，更不是勇于创新的。 |
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